大家都明白交通越发达，经济也是一样发达，为此，修建大桥，交架桥或道路不但能够为所在地带来交通便利的同时，也是为了经济建设有新的发展与腾飞。
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代，无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于中国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，另外，建大桥与风水学具有一定的关联。
风水上说山管人丁水管财。水为财，一点不假，你看看，最早富裕的都是沿海城市。另外，有江河的城市，建大桥后经济发展更快，如上海的东海大桥，杭州的杭州湾跨海大桥等。
这是什么原因呢？
原来，大桥除了加强两地联系，方便往来外，在风水上有锁水口的作用。
例如我们清远清城（风城），除建了一桥（北江大桥姐妹桥），清远二桥（清远大桥），三桥（凤城大桥），四桥（伦洲大桥）外，还建了凤城最漂亮的洲心大桥，经济发展更快了。
一江两岸，江河相隔，两岸如青春男女，没有大桥，难往来不交合怎繁衍后代！故，建大桥后能加强两地往来，生生不息。
水为财，江河好比装满财宝的列车，列车从你面前飞驰而过，没有车站停靠，你能拿到多少财宝！要留下财宝，就要建大桥。大桥如车站，水每遇一桥如车到站，每到一桥都卸下财宝，所以，建大桥除方便两岸往来外，还能起到锁水口、关栏水口的作用，锁住水口，就是锁住财宝，能留住财富。
中国最大的海湾北部湾，没建大桥，没锁水口，难聚财，故经济发展较慢就是这个道理。